LA 911 TYPE 964 CARRERA 2-4

Bonjour heureux propriétaires de Porsche 964, vous avez tous à un moment ou un autre, rencontrés différents problémes sur votre véhicule. Rien de plus désagréable que de rester en panne, d’avoir à laisser sa 964 au garage pour cause de budget réduit. Nous sommes en période de restriction budgétaire, alors pourquoi ne pas s’entraider en proposant quelques solutions techniques. C’est précisément ce que je vous propose . J’ai rédigé plusieurs articles avec photos, décrivant la nature de la panne et comment y remédier.

LIENS DIVERS TRES UTILES

JEAN BUSER ( Pièces Porsche) ROSE PASSION (Pièces Porsche) FVD (Pièces Porsches) DURAMETRIC (Valise diagnostique) PIECES&PNEUS ( Pièces Porsche)  

panne classique

Arrêt complet du véhicule, sans cause apparente. Cela peut se produire en roulant, moteur froid ou chaud, coincé dans un embouteillage, ou bien tout simplement en sortant de votre garage.  

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panne insidieuse

Moteur chaud, véhicule arrêté à un feu ou coincé dans un enbouteillage.Comportement anormal du régime de ralenti se traduisant par une augmentation des tours/minute avec l’augmentation de la température moteur, puis arrêt complet du moteur .

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PANNE DESASTREUSE

En général on ne se rend compte de rien, si ce n’est une légére perte de puissance avec de moins bonnes reprises. Si vous avez négligé certaines recommandations (intervention tous les 80 000 km)..

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TIP: La valise de diagnostique

Vous avez peut être entendu parlé de cette intervention qui consite à passer votre véhicule sur un banc de diagnostique. Sachez que vous pouvez réaliser cette opération vous mêmes, aprés avoir corrigé le ou les défauts(pannes).Il faut pour cela se procurer un petit boîtier livré avec son cable spécifique et son logiciel gérant plusieurs modéles de la marque. Lire la suite…